“嘀、嘀、嘀……”，6秒后，100个药监码全部扫描完成，扫描效率提升了10倍，还能自动生成入库单号，避免重复单号，解决错、漏、重码等问题。8月17日上午，在2023第二届医药大健康供应链创新大会外的展厅内，一款被称为“药品码追溯专家”的医药掌商通展品前，吸引了参会企业的关注。还有一批专注为医药行业提供医药物流综合服务的展品在大厅展出。
8月17日至18日，2023第二届医药大健康供应链创新大会暨京津冀医药供应链协同发展论坛在北京大兴机场临空经济区举办，30余位专家代表齐聚现场，共同探讨医药大健康赛道发展趋势。
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各参会企业在展位前交流学习（央广网发 大兴机场临空经济区供图）
本次大会以“数智赋能 效率革命”为主题，围绕生物医药、医疗器械、生命科学及大健康产品、医药供应链和物流服务等产业链相关议题，探讨加快建设全国统一大市场指引下的医药大健康赛道发展趋势、医药供应链面临的变革挑战、智能智慧技术如何助力药品质量安全管理、医药供应链降本增效、最后一公里患者用药可及等热点话题。
大会现场（央广网记者 庞婷 摄）
两个新增物流基地今年开始建设
2019年，《北京物流专项规划》出台，根据专项规划，北京市将建立80个物流节点，包括6个一级物流节点、28个二级物流节点和46个末端节点。其中，6个物流基地包含已建成的顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊和大兴京南物流基地。同时新增房山窦店物流基地和昌平南口两大物流基地，拟规划面积分别为142公顷和109公顷，今年开始建设。
焦刚介绍北京物流业发展规划进展（央广网记者 庞婷 摄）
“医药物流一直是物流领域科技应用水平较高，自动化、标准化、信息化、规范化水平较为领先的一个领域，同时医药物流也是民生保障物流的重要组成部分，城市正常运转、居民生活离不开医药物流的服务保障。”北京市商务局物流发展处处长焦刚在大会上说，近年来，医药物流从简单的仓储、管理逐步向上下游延伸，发展为涵盖生产厂家、批发零售、医院的全供应链服务，为降低药品的配送成本、减少库存、提高供应链效率发挥了重要支撑作用。
他表示，希望医药物流始终成为物流领域的标杆示范，发挥医药物流企业的人才、科技、资金等方面的优势，积极在物流自动化、标准化、智能化、绿色化等方面投入建设高质量现代化的设施设备，优化供应链组织管理，为行业发展做出表率。希望物流企业能够做到以民为本、为民而生，医药物流与供应链企业发挥链接上下游、服务全链条的优势，针对行业痛点、居民用药困难，敢于创新、敢于变革，为降低居民用药，提高各类药品最终使用可达性做出不懈努力。
大兴机场临空区打造千亿医药供应链产业集群
“一个产业的发展必须有坚实的供应链作为保障。”北京新航城控股有限公司招商事业部副经理夏至诚告诉记者，“相比一般物流，生物医药领域对供应链的要求极高，因此，我们的产业集群里一定要有一个供应链产业集群，包括非保区和综保区的物流供应链产业，且非保区和综保区要相互联动。”
依托全球最大枢纽机场，大兴国际机场临空经济区确立了以生命健康产业为引领的“1+2+2”产业体系战略布局，聚焦细胞、干细胞、基因技术及高值医疗器械等前沿医疗科技领域，力争打造以医学研究为核心纽带，医疗服务和医药产业为支柱的“三医融合”示范区。
夏至诚介绍临空区生物医药供应链产业集群规划（央广网发 大兴机场临空经济区供图）
目前，大兴国际机场临空经济区已引进200余家生命健康企业，重点建立生物医药及大健康产品“保税+口岸”功能配套服务及国际绿色通道，加大研发、生产、流通及供应链服务头部企业引进力度，持续优化营商服务环境，着力打造一站式国际国内生物医药服务平台，强化北京作为全国乃至全球生命健康产业的航运、转运、分拨、供应链、展示、交易和结算中心建设，为生物医药及大健康产业服务发展赋能，打造千亿医药供应链产业集群。
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